車(chē)廂板成型機(jī)器的特點(diǎn):具有復(fù)合性、獨(dú)特性、高效性、穩(wěn)定性等特點(diǎn)，特別是在提高效率、集中控制和產(chǎn)品出型平整度方面都具有技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。車(chē)廂板在冷彎線(xiàn)上可一次成型，成型后的廂板內(nèi)部結(jié)構(gòu)牢固.

貨車(chē)車(chē)廂的種類(lèi)：通用式車(chē)廂應(yīng)用最為廣泛的是普通欄板式車(chē)廂，一般具有底板和四塊高度為302?500mm的欄板（前板、后板和左右邊板）。底板通過(guò)橫梁支于車(chē)架縱梁上，多數(shù)車(chē)廂底板又設(shè)有縱梁，以增加支承剛度。車(chē)廂的欄板分為三面開(kāi)和一面開(kāi)兩種形式，三面開(kāi)車(chē)廂的左右邊板和后板均借助若干個(gè)鉸鏈安裝在底板上，并用栓桿和栓鉤互相扣緊；一面開(kāi)車(chē)廂又稱(chēng)底板式車(chē)廂，其底板離地髙度較低，汽車(chē)的輪罩突入底板內(nèi)并與兩側(cè)邊板連接，僅后板可以打開(kāi)。車(chē)廂的前端裝有保險(xiǎn)架，其作用是減輕翻車(chē)事故的后果并可運(yùn)載少量超長(zhǎng)貨物。

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